观音桥商圈北大道打通“肠梗阻”

昨日，记者从重庆能源巨能集团中环公司获悉，观音桥商圈北大道洋河中路段正在进行施工，在观音桥商圈北大道出口端，将进行两次交通转换工程，第一次交通转换工程已开始实施，从本月开始，洋河中路洋河四路至洋河支路段两侧的111个停车位将取消。观音桥商圈北大道一期项目预计2017年年底完工，项目完工后，可减轻观音桥商圈环道和红旗河沟立交的交通压力。

北大道串起洋河鹞子丘

此次施工，将取消洋河中路两旁的100多个停车位，车行道调整至道路右侧6.5米宽车道双向通行。同时，将封闭力帆驾校洋河中路出入口，车辆由驾校北门洋河四路出入口出入，公交力帆体育场站也将临时取消。此次施工将从本月持续到7月中旬。

观音桥商圈北大道西起爱丁堡北侧道路，东至洋河中路洋河体育场路段，全长2.19公里，设两段隧道，长度分别为188米和930米，双向4车道，路宽26米。北大道一期工程，西起建北六支路，下穿建新北路，东至洋河中路，全长1.388公里，隧道长度930米。“如果工程进展顺利，预计明年年底能建成通车。”施工单位相关负责人介绍。

据了解，观音桥商圈北大道项目建成后，将串联起洋河、鹞子丘两大片区。同时，将形成环道外围保护壳，分流过境交通，每可承担约1200辆车的交通量，分流商圈环道和红旗河沟立交约15%的转换交通。

东大道打通观音桥南北

本月，观音桥商圈东大道工程施工监理已启动招标，该工程有望今年上半年开工。观音桥商圈东大道工程南起三钢二支路城市印象路口，从地下穿越建新东路等地后，向北延伸至洋河北路、黄泥塝立交，全长约2.3公里。东大道为双向4车道，设计时速40公里。工程还包括一条长约1.9公里的隧道，位于兴塔路、兴隆路以下，分左、右两幅。整个工程总投资超过6亿元。

据了解，观音桥商圈东大道工程通车后，将更好地连接北滨路和红黄路，使观音桥东部拥有一条完整的南北向干道。该道路还可直通黄泥塝立交、人和立交、机场高速，成为观音桥向北的快速通道，分流观音桥商圈环道和建新南北路约10%的过境交通量。

同时，观音桥商圈环道外围还将建设西大道、南大道。西大道起于加州花园附近，下穿红石路到鹞子丘，再到金源饭店附近；南大道起于小苑附近，通达野水沟片区。按照规划，观音桥地区最终将实现新增骨干道路和支路总里程19.1公里，形成一环八横六纵的城市快速主次干道路系统构架和完整的支路络，实现干道与支路的有机驳接。

记者 蒋海涛 实习生 徐莉梅